2022年山東公務(wù)員考試《申論》試題(A類)在此發(fā)布。本套2022年山東公務(wù)員考試《申論》試題(A類)來自考生回憶,由永岸公考整理。
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2022年山東公務(wù)員考試《申論》試題(A卷)
一、注意事項(xiàng)
1.本題本由給定資料與作答要求兩部分構(gòu)成。考試時(shí)限為120分鐘。其中,閱讀給定資料參考時(shí)限為30分鐘,作答參考時(shí)限為90分鐘。
2.請?jiān)陬}本、答題卡指定位置上用黑色字跡的鋼筆或簽字筆填寫自己的姓名和準(zhǔn)考證號,并用2B鉛筆在準(zhǔn)考證號對應(yīng)的數(shù)字上填涂。
3.請用黑色字跡的鋼筆或簽字筆在答題卡上指定的區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域的作答無效!
4.待監(jiān)考人員宣布考試開始后,方可開始答題。
5.所有題目一律使用現(xiàn)代漢語作答。未按要求作答的,不得分。
6.監(jiān)考人員宣布考試結(jié)束時(shí),應(yīng)立即停止作答,將題本、答題卡和草稿紙都翻過來留在桌上,待監(jiān)考人員確認(rèn)數(shù)量無誤、允許離開后,方可離開。嚴(yán)禁折疊答題卡!
二、給定材料
材料一
陳陣:黃羊真是可憐,狼太可惡了。濫殺無辜,把別人的命都不當(dāng)命。
畢利格:不對,黃羊才是草原上的禍害。它們把草都吃沒了。草原也有生命,是大命,所有其他的都是靠大命才生存的小命。
陳陣:可是黃羊要那么可惡,您剛才干嘛還把那活的黃羊放走?
畢利格:這次狼殺的黃羊太多了,我們需要保留足夠的黃羊,讓它們明年吃。要不然,狼沒了獵物,就會攻擊我們的羊群了。
……
——電影《狼圖騰》
對人來說,草原上最寶貴的是草。有了草,牧民才能養(yǎng)牛、放馬、牧羊;有了牛、馬、羊,牧民才能在草原上生存。草還是許多野生物種賴以生存的食物,如黃羊、野兔、旱獺和老鼠,但它們卻被草原人稱為“草原四害”。
黃羊是最能吃草的動物,通常一群有上千只,吃起草來,抵得上許多牲畜。野兔、旱獺和老鼠不僅很能吃草,還能到處打洞,極富破壞力。牛、馬、羊踩進(jìn)洞里,很容易別傷腿,特別是馬,如果馬蹄崴進(jìn)洞里,就容易別折腿,骨折的馬就沒用了,只能殺掉。
這時(shí),狼就成了牧民的幫手。狼被很多土生土長的草原人視為草原的“守護(hù)神”,因?yàn)樗鼈儠C殺黃羊、野兔、旱獺和老鼠,使“草原四害”大量減少,不至于對草原造成很嚴(yán)重的破壞,從而間接守護(hù)了草原的生態(tài)平衡。這樣草原上的草就可以長得很好,牧民就可以繼續(xù)在這里養(yǎng)牛、放馬、牧羊,安然地生活。
可一到冬天,厚厚的積雪覆蓋了草原,野兔、旱獺和老鼠就躲在洞里不出來。狼缺少了食物,只好把主意打到牧民養(yǎng)的牛、馬、羊身上,經(jīng)常在半夜襲擊牛群、馬群和羊群,咬死或咬傷牛、馬和羊,把自己喂飽。有些遭受損失的牧民,以為把狼消滅干凈就能過上安穩(wěn)無憂的日子,于是瘋狂地獵殺狼,可現(xiàn)實(shí)真如他們所愿嗎?
草原上,先是野兔因?yàn)槭ヌ鞌?,繁殖過快,發(fā)生了兔災(zāi),它們跟羊搶草吃,還到處打洞。后來又發(fā)生獺災(zāi),它們的數(shù)量呈幾倍增長,把大量的草弄到洞里保暖過冬,蚊子鉆進(jìn)旱獺洞里,數(shù)量也呈幾倍增長,結(jié)果又造成蚊災(zāi),很多馬因?yàn)楸晃米游裳瓜铝恕@一切,只是災(zāi)難的開始。
沒有了狼的威脅,人們的生活變得安逸、清閑起來,原來白天放牧、晚上看圈的生活方式改變了,富余的時(shí)間也變得多了起來,草原人口逐漸增加,單靠放牧已不足以養(yǎng)活自己,人們就開始開辟草原上的土地來耕種,以養(yǎng)活更多人。但草原土層薄,冬天風(fēng)又大,土地很快就會沙化。草原人為了生存,只好不斷地開荒,以至于后來沙化的草原越來越多……
材料二
說起過去的環(huán)境,X縣甲村村民謝立新用“晴天一身土,雨天一身泥”來形容。X縣有著豐富的稀土資源,自20世紀(jì)70年代末開始進(jìn)行稀土開采。由于當(dāng)時(shí)生產(chǎn)工藝落后和環(huán)保意識缺失,植被破壞、水土流失、水體污染、土地沙化,次生地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā),遺留下面積巨大的“生態(tài)傷疤”。
2018年,X縣實(shí)施了廢棄礦山綜合治理和生態(tài)修復(fù)工程,編制《X縣山水林田湖草項(xiàng)目修建性詳細(xì)規(guī)劃》,并專門成立山水林田湖草項(xiàng)目辦公室,投資約9.55億元,對14平方公里的廢棄礦山進(jìn)行全面治理修復(fù)。在項(xiàng)目推進(jìn)上,堅(jiān)持“抱團(tuán)攻堅(jiān)”,打破原來山水林田湖草“碎片化”治理格局,推進(jìn)區(qū)域內(nèi)“山、水、林、田、湖、草、路、景、村”一體化治理。統(tǒng)籌各類項(xiàng)目資金,在山水林田湖草生態(tài)保護(hù)修復(fù)資金撥付到位的基礎(chǔ)上,整合國家生態(tài)功能區(qū)轉(zhuǎn)移支付、東江上下游橫向生態(tài)補(bǔ)償、低質(zhì)低效林改造等各類財(cái)政資金7.11億元;由縣財(cái)政出資,聯(lián)合銀行,籌措資金成立生態(tài)基金,積極引入社會投資2.44億元,確保項(xiàng)目加速推進(jìn)。
X縣改變以往“管山不治水,治水不管山,種樹不種草”的單一修復(fù)模式,針對區(qū)域內(nèi)的生態(tài)問題,布局統(tǒng)一實(shí)施水環(huán)境保護(hù)與整治、礦山環(huán)境修復(fù)、水土流失治理、生態(tài)系統(tǒng)與生物多樣性保護(hù)、土地整治與土壤改良等五大類生態(tài)建設(shè)和治理工程。山水林田湖草項(xiàng)目辦王主任表示:“在治理實(shí)踐中,我們創(chuàng)新性采用了‘三同治’模式:山上山下同治,在山上實(shí)施邊坡修復(fù)、沉沙排水、植被復(fù)綠等治理措施,在山下填筑溝壑,興建生態(tài)擋墻、截排水溝,消除礦山崩崗、滑坡等地質(zhì)災(zāi)害隱患,控制水土流失;地上地下同治,地上通過客土置換、增施有機(jī)肥等措施改良土壤,平整后平面用作光伏發(fā)電或油茶等經(jīng)濟(jì)作物種植,坡面采取穴播、噴播等多種形式恢復(fù)植被,地下采用截水墻、高壓旋噴樁等工藝,將地下污染水體引流到地面的生態(tài)水塘、人工濕地進(jìn)行污染治理;流域上下同治,在上游穩(wěn)沙固土、恢復(fù)植被,減少稀土尾沙、水質(zhì)氨氮等源頭污染,在下游建設(shè)梯級人工濕地、水終端處理設(shè)施等水質(zhì)綜合治理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)水質(zhì)末端控制和全流域穩(wěn)定有效治理。同時(shí),對所有項(xiàng)目統(tǒng)一設(shè)置了水質(zhì)、水土流失控制、植被覆蓋率、土壤養(yǎng)分及理化性質(zhì)等4項(xiàng)考核標(biāo)準(zhǔn),對所有施工單位明確了四年的后續(xù)管護(hù)任務(wù)?!?/p>
在推進(jìn)山水林田湖草綜合治理與生態(tài)修復(fù)的同時(shí),X縣積極探索生態(tài)發(fā)展之路,促進(jìn)生態(tài)產(chǎn)品價(jià)值實(shí)現(xiàn)。發(fā)展“生態(tài)+工業(yè)”,利用治理后的7000畝存量工礦廢棄地建設(shè)工業(yè)園區(qū),解決工業(yè)用地緊張的難題,實(shí)現(xiàn)“變廢為園”;實(shí)施“生態(tài)+光伏”,通過引進(jìn)社會資本,在石排村、上甲村等治理區(qū)建設(shè)總裝機(jī)容量35兆瓦的光伏發(fā)電站,實(shí)現(xiàn)“變荒為電”;推進(jìn)“生態(tài)+扶貧”,綜合開發(fā)礦區(qū)周邊土地,建設(shè)高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田1800多畝,利用礦區(qū)修復(fù)土地種植油茶等經(jīng)濟(jì)作物5600多畝,既改善了生態(tài)環(huán)境,又促進(jìn)了農(nóng)民增收,實(shí)現(xiàn)了“變沙為油”;開展“生態(tài)+旅游”,將修復(fù)治理區(qū)與青龍巖旅游風(fēng)景區(qū)連為一體,新建自行車賽道14.5千米、步行道1.2千米,統(tǒng)籌推進(jìn)礦山遺跡、科普體驗(yàn)、自行車賽道等文旅項(xiàng)目建設(shè),發(fā)展生態(tài)旅游、體育健身等產(chǎn)業(yè),促進(jìn)生態(tài)效益和經(jīng)濟(jì)效益的統(tǒng)一,逐步實(shí)現(xiàn)“變景為財(cái)”。
經(jīng)過幾年的努力,X縣讓“廢棄礦山”重現(xiàn)了“綠水青山”。
在家種植了500株百香果的謝立新嗅到商機(jī),打算擴(kuò)大果園規(guī)模,增加果樹品種,發(fā)展生態(tài)農(nóng)業(yè),搭上鄉(xiāng)村旅游的快車?!俺陨鷳B(tài)飯才是長久飯?!敝x立新深有感觸地說。
為守住綠水青山,縣里增加了護(hù)林員崗位數(shù)量,我就是其中一個(gè)。張書祥說:“以前我們還得制止濫砍濫伐,現(xiàn)在這種現(xiàn)象幾乎沒有了,環(huán)境也變美了,不少人周末到山林里徒步、爬山?!?/p>
“村里旅游發(fā)展起來了,崗位就多了,我們也不需要外出打工啦?!秉S國庚和妻子都當(dāng)起了林道和旅游公路的保潔員,日子越過越好。
材料三
Z市是一個(gè)擁有近千萬人口的大城市,存在著道路擁擠、車輛擁堵、交通秩序混亂的現(xiàn)象,交通“治堵”成了一大難題。雖然近年來Z市投入巨資新建了環(huán)線高架路,拓寬改造了主城區(qū)幾條道路,以期緩解交通壓力,但目前“擁堵”問題依然嚴(yán)重,群眾反映強(qiáng)烈。近日,Z市政府研究室牽頭組織有關(guān)部門,邀請部分人大代表、政協(xié)委員、群眾代表,對該市交通擁堵問題進(jìn)行了專題調(diào)研。在匯總調(diào)研情況時(shí),大家發(fā)表了自己的看法。
交警支隊(duì)趙副隊(duì)長:近年來我市機(jī)動車數(shù)量增長速度過快,車流量日益增大,為緩解交通擁堵問題,交警部門做出了許多努力,實(shí)施了不少應(yīng)對辦法,但受部門職能、管理層級、事權(quán)劃分等諸多客觀因素制約,“治堵”成效不大。作為管理城市道路交通秩序的主要職能部門,我們責(zé)無旁貸。但“治堵”是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,涉及規(guī)劃、交通、住建、城管等多個(gè)部門,需要各方協(xié)調(diào)配合。建造人行天橋、立交橋、道路及停車區(qū)域等,只有統(tǒng)籌考慮,才能形成最佳組合效應(yīng)。例如,北環(huán)立交橋的匝道設(shè)計(jì)與周邊地形、道路銜接不夠好,下橋口與交通信號燈距離過短,且路口無左轉(zhuǎn)限制,造成行駛車輛下橋即堵路,且橋上橋下路段同時(shí)擁堵。
自然資源和規(guī)劃局王副局長:最近幾年市政建設(shè)發(fā)生了日新月異的變化,建成了一些地標(biāo)性建筑物,極大改善了城市形象。但與此同時(shí)也帶來一些問題,突出表現(xiàn)為一些廣場、公園大部分處在主干道附近,成為新的交通發(fā)生源,卻沒有配套的交通輔助設(shè)施。比如市民廣場除了一個(gè)地下停車場外,幾乎沒有考慮人和非機(jī)動車的行停問題。目前對停車場的建設(shè)與管理,缺少統(tǒng)一規(guī)劃,各業(yè)主單位自行其是。一些交通道路功能不清,路網(wǎng)結(jié)構(gòu)不合理,缺少必要的隔離措施,人行道的設(shè)計(jì)也不合理,等等。根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn),每100輛汽車需要停車泊位35~45個(gè)。按照我市的車輛數(shù)量計(jì)算,至少需要20萬個(gè)停車泊位。然而目前全市僅有停車泊位13.8萬個(gè),缺口近7萬個(gè)。管理部門迫不得已在道路上設(shè)立了大量的臨時(shí)停車位,這些臨時(shí)停車位占用了大量的道路資源,影響了正常的交通秩序。
人大代表金先生:城市道路規(guī)劃也有許多問題亟待解決。某些道路規(guī)劃滯后于城市建設(shè)發(fā)展,重復(fù)施工,拉鏈馬路現(xiàn)象依然存在,對道路造成破壞的同時(shí),嚴(yán)重影響正常的生活,有些建設(shè)單位違規(guī)建設(shè)、擅改規(guī)劃、亂開路口,導(dǎo)致車流互動交叉,存在安全隱患。
政協(xié)委員孫女士:有些市民安全意識和法治觀念淡薄,交通公德意識差,一些機(jī)動車違章現(xiàn)象突出,隨意搶道、占道、掉頭和停車。在沒有交警管理、沒有紅綠燈的路口,各種車輛爭相搶行,部分司機(jī)違規(guī)駕駛,占用公交車道,部分電動車、自行車和行人肆意穿行。一些人流量很大的道路沒有設(shè)置人行道、地下通道或者人行天橋,很多行人常常行走在非機(jī)動車道上,自行車和電動車則大都行駛在機(jī)動車道上,擠壓了公交車行駛空間,造成交通擁堵。
群眾小王:現(xiàn)在私家車越來越多,很多小區(qū)和商務(wù)樓宇預(yù)留的車位遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,一些車主只好將車輛停在街道上,交警部門對隨意占道停車監(jiān)管不嚴(yán),導(dǎo)致亂停車。我們小區(qū)私家車隨意占用人行道、機(jī)動車道,甚至消防通道的現(xiàn)象相當(dāng)嚴(yán)重。每天最大的問題就是出入小區(qū)難,碰上點(diǎn)事故,整條道路就全“堵死”了,上班遲到也成了常事。
交通委綜合處李處長:近幾年,市政府對公共交通越來越重視,全市公交網(wǎng)格已基本形成,但距離科學(xué)高效的要求,還存在較大的差距,公共交通承擔(dān)居民出行的比例仍較低,2021年達(dá)到35%,遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國家城市水平。居民出行多使用摩托車、電動車、自行車以及私家車,形成復(fù)雜的交通流。機(jī)動車與非機(jī)動車之間交通事故頻發(fā),又導(dǎo)致交通堵塞加重和疏導(dǎo)困難。目前,我市公共交通存在數(shù)量不足、車況落后、路線少等問題,緩解城市交通壓力的功能尚不明顯。
城管執(zhí)法局丁局長:目前在城區(qū)一些學(xué)校、醫(yī)院、景點(diǎn)等重點(diǎn)區(qū)域,存在流動經(jīng)營、非法經(jīng)營,未經(jīng)許可違法建設(shè)道路,擅自挖掘占用城市道路等影響交通通行的突出問題,急需整治。
材料四
碧藍(lán)泉州灣,如火刺桐花,堅(jiān)韌東西塔,恢弘洛陽橋。泉州是著名的歷史文化名城,是唐朝、五代、宋、元時(shí)期的海上貿(mào)易港口,在宋元時(shí)期更是世界著名的貿(mào)易中心。
2021年7月25日,經(jīng)聯(lián)合國教科文組織第44屆世界遺產(chǎn)委員會審議通過,“泉州:宋元中國的世界海洋商貿(mào)中心”項(xiàng)目列入《世界遺產(chǎn)名錄》,成為我國第56項(xiàng)、福建第5項(xiàng)世界遺產(chǎn)。泉州的遺產(chǎn)點(diǎn)增加到22處,躋身世界遺產(chǎn)城市。申遺成功的背后,離不開泉州對文化遺產(chǎn)綿綿用力、久久為功的全方位保障。
2001年,泉州申遺工作啟動。20年的申遺之路,從2016年起,按下“加速鍵”——《泉州市海上絲綢之路史跡保護(hù)條例》正式施行;申遺項(xiàng)目從“古泉州(刺桐)史跡”(含16處遺產(chǎn)點(diǎn)),更改為“泉州:宋元中國的世界海洋商貿(mào)中心”,遺產(chǎn)點(diǎn)增加到22處,整個(gè)泉州古城納入遺產(chǎn)緩沖區(qū);國際古跡遺址理事會對泉州申遺項(xiàng)目評估結(jié)果為“建議列入”;第44屆世界遺產(chǎn)大會上,泉州申遺項(xiàng)目正式列入《世界遺產(chǎn)名錄》……
作為首批國家歷史文化名城,泉州對歷史文化遺產(chǎn)的保護(hù)十分重視。早在1983年,泉州就編制了《泉州城市特色的保護(hù)和創(chuàng)造——?dú)v史文化名城保護(hù)規(guī)劃》,提出保護(hù)古城結(jié)構(gòu)特色,劃定核心保護(hù)區(qū)域。1993年編制的《泉州市古城控制性詳細(xì)規(guī)劃》,首次劃定古城區(qū)范圍,并被納入1995年《泉州市城市總體規(guī)劃》。1999年編制的《泉州市古城保護(hù)整治規(guī)劃》,將古城分為核心保護(hù)區(qū)、風(fēng)貌保護(hù)地段和風(fēng)貌重點(diǎn)整治區(qū)三個(gè)層次進(jìn)行分區(qū)保護(hù)……泉州早早地從城市規(guī)劃的高度明確了對古城的保護(hù),古城的新建、擴(kuò)建、改建項(xiàng)目都需要遵從相關(guān)規(guī)定,保護(hù)與發(fā)展都被納入“有序”之中。
當(dāng)然,對城市文化遺存的保護(hù),不僅需要規(guī)劃來護(hù)航,更需要管理來落實(shí)。毋庸諱言,規(guī)劃與管理不斷搖擺,缺乏科學(xué)性、連續(xù)性和嚴(yán)肅性,會導(dǎo)致城市格局頻繁變動,對城市文化遺存的保護(hù)十分不利。好在,“規(guī)劃改樣”的亂象沒有在泉州出現(xiàn)。泉州出臺《泉州市歷史文化名城保護(hù)條例》,圍繞“誰來保”“保什么”“怎么?!薄霸趺从谩奔訌?qiáng)頂層制度設(shè)計(jì),著力處理好歷史文化保護(hù)與城市建設(shè)發(fā)展的關(guān)系,維護(hù)歷史文化遺產(chǎn)的真實(shí)性、完整性和社會生活的延續(xù)性,促進(jìn)優(yōu)秀歷史文化和現(xiàn)代生活融合,進(jìn)一步擦亮泉州歷史文化名城這張“金名片”。
遺產(chǎn)點(diǎn)監(jiān)測中心與數(shù)字城管結(jié)合,除了專業(yè)文物執(zhí)法人員日常巡視,還有市城管局考評中心人員開展衛(wèi)生巡查。在開元寺、天后宮等地設(shè)置的微型氣象站,長期累積天氣數(shù)據(jù),為今后的遺產(chǎn)保護(hù)工作提供了扎實(shí)數(shù)據(jù)。
為推動文物行政執(zhí)法與刑事司法有效銜接,泉州市建立文物與司法監(jiān)察聯(lián)動監(jiān)管機(jī)制,市文旅局與市中級人民法院、市人民檢察院簽訂文化遺產(chǎn)保護(hù)聯(lián)合行動備忘錄,市中級人民法院設(shè)立海絲史跡保護(hù)巡回法庭,市人民檢察院將遺產(chǎn)保護(hù)納入公益訴訟范圍。
市本級有8個(gè)文博單位,數(shù)量居全省前列,22個(gè)遺產(chǎn)點(diǎn)目前均有管理單位負(fù)責(zé)。去年,泉州市文物考古研究所成立,泉州成為福建省第二個(gè)擁有獨(dú)立考古機(jī)構(gòu)的設(shè)區(qū)市,更先后同中國社會科學(xué)院考古研究所、北京大學(xué)考古文博學(xué)院、中國建筑設(shè)計(jì)研究院等聯(lián)合成立泉州工作站、研究所。
“活”在市井民間的文化遺產(chǎn),融入群眾生活。清凈寺依然按傳統(tǒng)舉行的齋月、古爾邦節(jié)活動,開元寺的“勤佛”活動,泉州府文廟的開學(xué)送紅蛋、開筆禮活動,天后宮的泉臺信眾進(jìn)香活動等,成為文化活態(tài)保護(hù)傳承的生動案例。
客觀而言,泉州是座幸運(yùn)的城市,歷史上多次避過戰(zhàn)火襲擾,大量遺跡遺存得以歷經(jīng)千年而保存。而從主觀上,泉州人很愛這座城,真心愿意守護(hù)這座城,并為之深深自豪。泉州文化遺產(chǎn)深刻融入當(dāng)?shù)厝罕姷纳a(chǎn)生活,絕不是冰冷、生硬的建筑物,而是滿載人間煙火味。
如今,6.41平方千米的泉州古城,作為世界遺產(chǎn)申報(bào)的緩沖區(qū),通過實(shí)行原真性保護(hù)、活態(tài)化利用、家園式共造,逐步實(shí)現(xiàn)“見人見物見生活”,歷史風(fēng)貌得到全方位立體式呈現(xiàn)。
今日泉州,夢回宋元,這座歷史文化名城正大步邁向新的更大的輝煌。
材料五
千百年來,我們一直在追尋飛天夢。新中國成立之后,中國航天事業(yè)的發(fā)展歷程也是一代代航天人的筑夢之旅。
2021年10月16日0時(shí)23分許,長征二號F遙十三運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火起飛,托舉載有翟志剛、王亞平、葉光富3名航天員的神舟十三號載人飛船進(jìn)入太空。后續(xù),航天員將進(jìn)駐天和核心艙,開啟為期6個(gè)月的在軌駐留,開展機(jī)械臂操作、出艙活動、艙段轉(zhuǎn)移等工作,進(jìn)一步驗(yàn)證航天員長期在軌駐留、再生生保等一系列關(guān)鍵技術(shù)。這些都離不開錢學(xué)森的努力付出。
從新中國的第一枚導(dǎo)彈“東風(fēng)一號”,到中國的第一顆原子彈,再到人造衛(wèi)星、載人航天;從建立我國國防航空工業(yè)的長遠(yuǎn)規(guī)劃,到建立總體設(shè)計(jì)并進(jìn)行各分系統(tǒng)的統(tǒng)籌協(xié)調(diào),錢學(xué)森屢次帶頭解決重大技術(shù)難關(guān),以精準(zhǔn)、大膽、創(chuàng)新的專業(yè)判斷讓中國“兩彈一星”和航天事業(yè)的發(fā)展少走了不少彎路。
兩彈一星科學(xué)工程非常復(fù)雜,要組織成千上萬人開展科學(xué)研究,必須有科學(xué)的組織方法。錢學(xué)森提出了系統(tǒng)工程的思路,從事物的整體與部分、局部與全局以及層次關(guān)系的角度研究了客觀世界,進(jìn)行了全方位立體化思考。
“大凡治事,必需通觀全局。”錢學(xué)森的學(xué)術(shù)思想融匯東西、貫通古今,開創(chuàng)了一套既有中國特色,又有普遍科學(xué)意義的系統(tǒng)思想觀念。
三、作答要求
問題一
請根據(jù)給定資料2,概括X縣根治“生態(tài)傷疤”的經(jīng)驗(yàn)。(20分)
要求:準(zhǔn)確、全面、有條理,不超過300字。
問題二
假如你是Z市政府研究室工作人員,請根據(jù)給定資料3,起草一份治理城市交通擁堵的實(shí)施方案提綱。(30分)
要求:結(jié)構(gòu)完整,條理清晰,措施得當(dāng),要素全面,不超過600字。
問題三
請結(jié)合全部給定資料,以“大凡治事,必需通觀全局”為主題,自擬題目,寫一篇文章。(50分)
要求:
(1)觀點(diǎn)明確,見解深刻;
?。?)參考“給定資料”,但不拘泥于“給定資料”;
(3)邏輯清晰,語言流暢;
?。?)1000字左右。